Mazda 5. Automobili di famiglia per analisi

Un paio di settimane fa abbiamo iniziato una serie di analisi di auto di famiglia, con l'intenzione di vederle un po 'dentro e sapere quali sono i benefici a livello familiare.

Con questo intendo vedere le auto all'interno, da una prospettiva un po 'insolita, concentrarsi soprattutto sui sedili posteriori e dimenticare tutto ciò che può andare dal volante in avanti (cioè il motore e le prestazioni meccaniche).

Oggi analizzeremo una delle macchine più conosciute da padri e madri, perché di solito esce in quasi tutte le piscine (nella mia è uscita), la Mazda 5, di cui vedremo la nuova versione, che è apparsa sul mercato poco meno di un anno fa.

Modularità di Mazda 5

La Mazda 5 ha 3 file di sedili (2-3-2), per un totale di 7 posti. Tuttavia, il posto centrale della seconda fila, come con le versioni precedenti dell'auto, è più testimoniale di ogni altra cosa, lasciando l'auto in un 2-2-2, che sarebbe 6 posti. Diciamo che, per essere onesti, è un posto che può essere utilizzato per viaggi brevi, ma non è raccomandato se hai intenzione di fare un lungo viaggio.

I due sedili posteriori sono a livello del pianale del bagagliaio, che è la soluzione utilizzata nella maggior parte dei minivan e che consideriamo il migliore, perché il passaggio nascosto passa inosservato, lasciando un bagagliaio molto spazioso. Per aprire i sedili basta tirare le maniglie fino a notare il laccio.

Forse è stata la mia sensazione o non ho dato troppo con il gesto, ma per farlo ho dovuto spostare i sedili centrali di un'inclinazione in avanti, come se nella loro solita posizione i poggiatesta dei sedili posteriori si scontrassero con i sedili centrali.

I posti posteriori sono progettati per andare due bambini o due adulti di bassa statura, direi che fino a circa 1,70, poiché da quell'altezza dovrai andare con le gambe spalancate, o lanciando i sedili del secondo fila in avanti.

Concentrandosi ora sulla fila centrale, i sedili laterali sono indipendenti, potendo muoversi separatamente. Il posto centrale, come abbiamo detto, è più da soddisfare di ogni altra cosa. In effetti, puoi quasi nasconderti piegando la sedia in uno spazio che si trova sotto uno dei lati (lo vedrai più graficamente nel video che pubblicheremo tra poco).

Se non abbiamo quel posto, abbiamo un'auto a 6 posti che sarebbe per 2 adulti e 4 bambini. Se ci pensiamo freddamente, quasi nessuno oggi ha 4 figli, quindi È un'auto valida per quasi tutte le famiglie. Tuttavia, in questo modo devi avere la fila posteriore e perdi i bagagli (inoltre i sedili posteriori non hanno Isofix per i sedili).

Porte laterali scorrevoli

Mazda 5? Che cos'è quella delle porte scorrevoli? Sicuramente più di una volta hai sentito questa conversazione. Qualcuno ne parla Mazda 5, l'altro non sa molto bene a quale auto si riferisce, ma quando spiega che ha le porte laterali scorrevoli, cade immediatamente nel modello.

il Mazda 5 È sempre stato caratterizzato dall'avere le porte scorrevoli in quella che è una delle (per me) le migliori idee che un ingegnere potrebbe avere durante la progettazione di un'auto per famiglie. È un vero dolore (quindi, con tutte le lettere), dover mettere i bambini ai loro posti con la porta che tocca il culo e persino chiudersi e allontanarsi perché alcune macchine hanno bisogno di più spazio per passare (beh, lo stesso che ho speso, no È per così tanto, ma hey, se può essere risolto, meglio ...), quindi quando vedi un'auto come questa con le porte scorrevoli pensi: finalmente qualcuno ha pensato ai genitori.

Ma non è tutto, per questo modello Mazda ha considerato che le porte scorrevoli sono molto buone, ma che sarebbe ancora meglio se si aprissero. Quindi l'hanno fatto: le porte si aprono e si chiudono da sole. Devi solo tirare il manubrio, come se volessi aprirlo, e la porta si aprirà completamente fino alla fine del tour. Per chiuderlo, quindi lo stesso, si tira il manubrio e si chiude completamente.

Sicurezza in Mazda 5

Nell'analisi della macchina precedente abbiamo potuto offrire i dati dei test EuroNcap. Nel caso di Mazda 5 Non è possibile perché i dati provengono da Mazda 5 del 2005 e non sono affidabili perché il modello che stiamo analizzando oggi è del 2010.

Concentrandosi quindi su ciò che l'auto porta a livello di sicurezza, commenta che ha 6 airbag: due anteriori, due laterali per i sedili anteriori e altre due tende che proteggono la testa, in caso di impatto laterale, che vanno dal primo al La terza fila

A livello di moderazione di bambini e neonati, i due sedili laterali nella fila centrale portano Isofix, quindi possiamo sistemare due posti per due bambini.

Spazio

Per quanto riguarda lo spazio, dire ciò che sappiamo tutti quando parliamo di minivan. Se i sedili posteriori sono riposti, il bagagliaio ha 426 litri di spazio, delle dimensioni corrette (anche se si tratta di una trazione ridotta se parliamo di questo tipo di auto), pari a 857 litri se anche i sedili della seconda fila sono abbassati.

Per quanto riguarda gli angoli tipici, le scatole per guanti e le rientranze, ditelo Mazda 5 non si distingue proprio per questo aspetto. Nelle porte anteriori troviamo il tipico vano portaoggetti, sebbene piuttosto piccolo per ciò che viene solitamente offerto e nelle porte posteriori non c'è nulla, logico se si tiene conto del fatto che sono porte scorrevoli.

Sì, c'è un grande buco per conservare le cose sotto il sedile di uno dei lati della seconda fila, ma per accedervi devi sollevare il sedile, essendo una manovra impossibile se qualcuno è seduto.

Comfort

A livello di comfort il Mazda 5 Abbiamo trovato un'auto abbastanza corretta. I sedili, essendo mobili e pieghevoli, sono in qualche modo più sottili di quelli delle solite auto, anche se quando si tratta di sedersi non c'è molta differenza.

Anche lo spazio per tutti i passeggeri è corretto, ad eccezione di quelli che vanno in terza fila, che dipenderanno dalla loro altezza e per quelli che vanno nel sedile centrale della seconda fila, che sarà sollevato rispetto ai loro compagni della porta accanto .

L'autista ha tutti i controlli a portata di mano. In effetti Sedersi per guidare è un piacere perché ti dà la sensazione di avere il potere nelle tue mani (Dico molti pulsanti). Il "potere" è tale che puoi persino aprire e chiudere le porte scorrevoli sedute sul sedile. La posizione al volante, essendo un minivan, è alta. Qualcosa che di solito ringrazia coloro che vogliono avere tutto il traffico controllato.

Conclusione

Proveniente dalla Peugeot 5008, che è l'auto che ho analizzato il mese scorso, la Mazda 5 lascia un sapore agrodolce. Ha dettagli come la porta scorrevole che è una vera meraviglia e che i genitori sono molto grati per (tutte le auto dovrebbero avere porte scorrevoli, potrebbe) e la posizione di guida che è una gioia sia a livello di controllo che a livello di estetica (Michael Knight , trema). Anche il sesto e il settimo posto, essere pieghevole ed essere nascosti è un dettaglio da apprezzare.

Tuttavia, ci sono cose che lo fanno sembrare più "spartano" rispetto al modello precedente testato. Non ha quasi spazi vuoti per mettere le cose, non ha uno specchietto retrovisore per controllare i bambini e, soprattutto, il sedile centrale della seconda fila è utile in città, ma non è raccomandato sulla strada. In effetti, sapendo che il modello che stavo per provare era quello nuovo, ho pensato che il "problema" di quel posto sarebbe stato risolto. Ho avuto una brutta sorpresa nel vedere che un tale cambiamento non era avvenuto e colui che sperava fosse un incredibile minivan con porte scorrevoli e sette posti, come Dio comandava, rimase in una promessa (almeno per me ...).

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