Paralizzato dalla notizia della morte di un anno e mezzo ragazza a Madrid colpita dallo scuolabus, mi chiedo e ti chiedo, se gli scuolabus sono abbastanza sicuri.
Quando mio figlio era piccolo, la verità è che non mi sentivo affatto al sicuro con questo servizio e non lo usavo, perché ritenevo di non avere abbastanza garanzie, anche se fatto da un'azienda prestigiosa.
Non mi fido della sicurezza del trasporto scolastico
A quel tempo non era obbligatorio per loro da usare cintura e non lo presero, cosa che già di per sé mi sembrò una barbarie poiché io, mio figlio, lo mettevo sempre al suo posto, anche se viaggiava in taxi.
Il semplice fatto che la scuola mi ha detto che, poiché non erano obbligatori, non lo assumevano (un pullman vecchio modello senza cinture dovrebbe essere più economico) mi ha fatto pensare che valutassero poco la sicurezza di mio figlio.
Seguono le normative vigenti senza richiedere l'uso di una cintura di sicurezza sugli scuolabus, Ne parlerò, perché penso che siano ancora chiaramente insufficienti. L'unica opzione è fare pressione sulla scuola affinché utilizzi un servizio che lo includa e che ci sia abbastanza personale per garantire che i bambini lo utilizzino correttamente.
Inoltre, al momento dell'imbarco sul pullman, i bambini lo erano allineato e curato da una persona, che non mi ha dato tranquillità in alcun modo. Potrebbero esserci incidenti ed è impossibile controllare i bambini piccoli, che non sono a conoscenza dei rischi, ma una persona per così tanti bambini sembrava insufficiente.
A volte è abbastanza complicato guardare due o tre bambini piccoli, che non potevano credermi che un insegnante avesse dei super poteri per impedire a chiunque di fare un trucco e mettersi in un posto pericoloso.
Alla fine, almeno una volta nella mia scuola e molti altri mi hanno detto che le madri di altri centri, è successo un ragazzino si è addormentato nel pullman la mattina e appariva, a ore, nei garage della compagnia di trasporti. È successo a te o a un bambino che conosci?
Cioè, il caregiver non ha contato adeguatamente i bambini quando sono arrivati al centro, con il rischio corrispondente. Potrebbe essere un errore umano, ma nel caso dei bambini credo che debbano esserci semplici misure di controllo che evitino questo tipo di errori evitabili.
Norme di sicurezza per scuolabus
Le mie impressioni sulla scarsa sicurezza del trasporto scolastico penso che non siano infondate dopo aver rivisto le attuali normative in materia. La mia conclusione è che è completamente insufficiente e mette a rischio i bambini.
Primo e serio. Cinture di sicurezza Non sono ancora obbligatori. È vero che qualsiasi autobus immatricolato dopo il 2006 deve averli incorporati, ma i veicoli per il trasporto scolastico devono avere un'età massima di 16 anni e al massimo 10 se non erano stati coinvolti in questa attività prima. Cioè, dipenderà dalla scuola e dalla pressione dei genitori che un allenatore viene utilizzato o meno con le cinture incorporate.
Un altro problema è il regolamento l'attenzione e la cura dei bambini nell'allenatoree uso consapevolmente la parola attenzione e cura e non vigilanza, perché penso che questo approccio debba essere adottato, proprio come quando parliamo di sale da pranzo.
Da quello che ho scoperto il requisito di un caregiver È obbligatorio solo se più della metà dei bambini ha meno di 12 anni. Anche se è vero che non conosco alcun "percorso" senza un caregiver, una persona sembra ancora insufficiente a monitorare che così tanti bambini viaggino sani e salvi e allacciano bene le cinture.
Molti incidenti lo sono Scatta e scende quando sali e scendi dall'autobus, quindi penso che sarebbe necessario che lo staff fosse sufficiente in modo che nessun bambino rimanga incustodito in momenti così delicati.
Le altre regole, come la pavimentazione antiscivolo, gli schermi di sicurezza, la limitazione della velocità (che secondo me dovrebbe essere più alta), il funzionamento delle finestre e delle porte sembrano accettabili, ma fintanto che il numero di caregiver per adulti non è aumentato così tanto quando si va su e giù come nei trasporti, purché la velocità non sia limitata e l'uso di misure di conservazione sia obbligatorio, penso gli allenatori rimarranno insicuri.
So che ci sono incidenti che non possono essere evitati e, nel caso specifico che mi ha fatto riflettere su questo, l'abuso mortale di un bambino, non conosco i dettagli, ma continuo a pensare che sia necessario migliorare sicurezza scuolabus in modo che questi tipi di incidenti siano impossibili.
